Być może już wiesz o zagrożeniach związanych z prowadzeniem pojazdu spoza Twojego samochodu. Prawdopodobnie wiesz też, jak ich uniknąć:
Zapnij pasy.
Nie prowadź samochodu w stanie nietrzeźwym, rozproszonym, wyczerpanym ani podczas wysyłania SMS-ów.
Ogranicz prędkość.
Uważaj na ludzi, którzy nie są tak ostrożni i odpowiedzialni jak Ty.
Ale mniej z nas wie o zagrożeniach, które pochodzą z wnętrza samochodu. Mogą one albo uczynić konsekwencje wypadku znacznie bardziej niebezpiecznymi, albo przyczynić się do długotrwałych problemów zdrowotnych, które pojawiają się nawet wtedy, gdy nie jesteś już za kierownicą.
Oto cztery najważniejsze i co możesz z nimi zrobić:
1. Prowadzenie niechlujnego samochodu
To jest ćwiczenie z prostej matematyki i wiesz już, jak to działa, jeśli kiedykolwiek doświadczyłeś „przesunięcia tektonicznego” podczas wykonywania ostrego zakrętu. Rzeczy wewnątrz samochodu są bezwładne, podobnie jak wszystkie inne materiały, które mogą stworzyć poważne zagrożenie w przypadku wypadku.
Przeprowadźmy kilka liczb:
Jeśli utkniesz kogoś w tył podczas jazdy 10 mil na godzinę (MPH), ołówek, który zostawiłeś na desce rozdzielczej, potoczy się do przodu i odbije od szyby. Ktoś kończący tyłem z prędkością 35 mil na godzinę może w rzeczywistości włożyć ten ołówek przez przednią szybę.
Teraz wyobraź sobie czołowe zderzenie z obydwoma samochodami jadącymi z prędkością ponad 40 mil na godzinę. Pomyśl przez chwilę o tym, co się stanie z tą butelką bezpośrednio za tobą.
Mniej dramatyczne, ale potencjalnie gorsze są butelki po napojach, opakowania na wynos, zapleśniałe ubrania i podobne śmieci czające się z tyłu wielu pojazdów. Badania wykazały, że brudne samochody mogą być poważną pożywką dla wszelkiego rodzaju bakterii, a nie wszystkie z nich są nieszkodliwe.
Potencjalnie mogą tam rosnąć owady, takie jak gronkowce i E. coli. Wyobraź sobie przez chwilę, co mogłoby się stać, gdyby zainfekowany obiekt został złapany nawet w niewielkiej awarii.
Krótko mówiąc, dobrym pomysłem jest wyczyszczenie samochodu (i nie zapomnij o dezynfekcji!).
2. „Jazda” zmianą (i inne błędy w postawie)
Jesteśmy sumą naszych nawyków. Jeśli spędzasz w Ameryce średnio 1 godzinę i 11 minut dziennie w podróży, sposób trzymania ciała - z punktu widzenia postawy - ma znaczenie.
Dobra postawa podczas jazdy może pomóc Twojemu ciału, podczas gdy zła postawa niesie wiele potencjalnych problemów.
Zła postawa może skutkować:
- Garbienie się. Może to przyczynić się do bólu krzyża.
- Wyciągnij ramiona do przodu. Może to powodować problemy z poruszaniem się ramion i szyi.
- Dziwne ułożenie nóg. Może to uszkodzić kolana i biodra.
- „Jazda” na zmianie. Zbyt mocne skręcanie nadgarstków, ramion i łokci może powodować problemy ze stawami (problem głównie dla osób, które prowadzą samochód manualny).
Na szczęście istnieje kilka bardzo prostych sposobów uniknięcia tych problemów. Obejmują one:
- siedząc prosto, ale zrelaksowany
- trzymając ręce w pozycji 10 i 2 na kierownicy
- trzymając ramiona powyżej bioder i kolan powyżej miejsca, w którym poruszają się stopy, gdy nie naciskasz pedału
- oddychając głęboko w tej silnej pozycji, aby złagodzić stres
3. Nie minimalizując dojazdów do pracy
Wszyscy wiemy, że dojazdy do pracy mogą być stresujące, ale badanie z 2008 roku wykazało, jak bardzo.
Wyniki badania wykazały, że dodanie 20 minut do dojazdów zwiększyło fizyczne objawy stresu (takie jak poziom kortyzolu i problemy ze snem) tak samo, jak gdybyś otrzymał 15-procentową obniżkę pensji.
Musisz iść do pracy i czasami nie da się uniknąć prowadzenia samochodu. To powiedziawszy, możesz mieć opcje, które mogą zmniejszyć lub zmniejszyć stres związany z dojazdami do pracy.
Na przykład zmiana czasu rozpoczęcia i zakończenia pracy w elastycznej pracy może drastycznie skrócić czas jazdy, pozwalając przegapić najgorsze godziny szczytu. Przejście na cztery dłuższe dni - zamiast pięciu krótszych - skraca dojazdy do pracy o 20 procent. To samo dotyczy negocjowania pracy zdalnej jeden lub dwa dni w tygodniu.
Jeśli Twoje godziny pracy nie są elastyczne, badanie wykazało również, że Twój sposób dojeżdżania do pracy wpływa na stres. Od najgorszego do najlepszego stwierdzili, że autobusy, jazda w pojedynkę, inny transport publiczny, wspólne przejazdy, jazda na rowerze i chodzenie mają drastycznie różny wpływ na poziom stresu.
Aby zmniejszyć stres, wystarczy wyjechać 10 minut wcześniej i zaparkować w odległości 10 minut spacerem od biura.
4. Podkręcanie melodii
Może cię wzmocnić na cały dzień pracy, aby wysadzić ulubioną muzykę w drodze do pracy, ale może to być zbyt wysokie.
Utrata słuchu wywołana hałasem zaczyna się na poziomie 85 decybeli lub powyżej. Podczas gdy większość standardowych radioodtwarzaczy samochodowych osiąga maksimum w zakresie od 80 do 95 decybeli, dźwięk premium zoptymalizowany pod kątem głośności może dochodzić do 170, czyli więcej niż w pierwszym rzędzie na koncercie.
Nie oznacza to, że nie powinieneś słuchać swojej ulubionej muzyki podczas dojazdów do pracy. Korzyści zdrowotne wynikające z muzyki są liczne i dobrze znane. Po prostu oprzyj się pokusie maksymalnego wykorzystania możliwości Twojego zestawu stereo.
Podczas jazdy może być nieuniknione, istnieją sposoby na zmniejszenie możliwości wystąpienia negatywnych skutków
Podczas gdy jazda samochodem może wiązać się z niebezpieczeństwami, rozumiemy, że może to być coś, czego nie da się uniknąć - czy to z powodów zawodowych, czy osobistych.
Korzystanie z tych wskazówek może jednak pomóc zmniejszyć możliwości negatywnych długo- i krótkoterminowych skutków, od złej postawy po utratę słuchu. To powiedziawszy, jeśli codziennie przez dłuższy czas jeździsz samochodem, zastanów się nad zrobieniem czegoś, co zadziała na twój umysł lub ciało po zakończeniu długiej jazdy, na przykład na spacer, pójście na siłownię, czytając ulubioną książkę, a nawet spędzając czas z rodziną lub przyjaciółmi.
A jeśli nie możesz tego zrobić, przyjrzyj się bezpiecznym opcjom pracy nad mózgiem, takim jak słuchanie audiobooków lub jazda z przyjaciółmi, współpracownikami i bliskimi.
Jason Brick jest niezależnym pisarzem i dziennikarzem, który rozpoczął tę karierę po ponad dziesięciu latach pracy w branży zdrowia i wellness. Kiedy nie pisze, gotuje, uprawia sztuki walki, rozpieszcza żonę i dwóch synów. Mieszka w Oregonie.
